目前，这款爆火的AI工具已在湖南长沙部分人工智能企业落地应用，在大幅提升办公效率的同时，其背后的安全风险也引发了行业与用户的广泛关注。

　　南方财经全国两会报道组 唐婧 郭聪聪 冯紫彤随着净息差持续收窄、大行加速下沉，金融供给侧结构性改革已步入深水区。如何重新锚定自身价值，走出一条高质量发展之路，已成为中小银行从业者共同深思的问题。在全国人大代表、四川天府银行董事长黄毅看来，答案不在于规模比拼，而在于回归本源。

　　来源：【中国教育新闻网】“十五五”规划纲要草案提出，全面落实生育休假制度，鼓励用人单位对3岁以下婴幼儿父母职工实行弹性工作制。近年来，生育支持政策备受社会关注，也是代表委员关注的热点话题。如何让家庭敢生、能养、有保障？代表委员们有话说。

　　伊朗开出两个停火条件 特朗普：条件还不够好 暂不会达成协议 伊政治分析人士：战事规模超美预期

　　沙特官宣：5亿“低价”买走翼龙-3生产线日，媒体报道证实，中国航空工业集团与沙特阿拉伯军事工业总局，已经敲定了一笔5亿美元的合同：双方决定合作在沙特吉达建成一条翼龙-3察打一体化无人机的总装线。预计这座工厂投产后，可以每年生产48架翼龙-3无人机。

　　港口被抢，合同说作废就作废，钱也要赔！3月9日，中国对巴拿马的第六波反制来了。巴拿马强行赶走长和港口的人，控制住港口，把关于长和的电脑文件全部抢走。如今中方动怒，巴拿马开始慌了，呼吁中方冷静，希望能给个活路，减少赔款。中方哪能任你随意欺负，巴拿马政府想要的，中方根本给不了。

　　2026年这场美伊大战，看似是美国和伊朗的较量，实则狠狠打醒韩国。而韩国总统李在明面对镜头，说了一番掏心窝子的话，对中国来说确是利好的。

　　马士基、地中海航运被中方约谈，接手巴拿马两港18个月，长和20亿美元索赔落地

　　两家刚接手巴拿马运河港口的欧洲航运巨头，被中方连续约谈了。交通运输部先谈，国家发改委外资司随后又谈，对象都是马士基和地中海航运。眼下最硬的一笔后果也已经摆上桌面，长和集团旗下公司已在3月6日提起国际仲裁，向巴拿马政府索赔至少20亿美元。这不是一条孤立消息。

　　作为开了五年比亚迪汉EV的老车主，我最懂新能源车主的“终极矛盾”：跑川西自驾时，想在服务区快充赶时间，又怕大电流把电池充坏；计划把车开够十年，总担心六七年后续航衰减到只能市区代步。3月初，比亚迪发布第二代刀片电池，距离2020年第一代亮相刚好六年。