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20万内配5C超充增程纯电双动力东风日产NX8值不值得买?

作者:小编发布时间:2026-04-25 10:02

  东风日产新推出的大五座SUV NX8,限时权益价14.99万元到19.99万元,有爆款潜质。

  这一次,东风日产拿出了两样同级别不多见的东西——800V高压平台配5C超充,补能速度比肩更贵的车型;还有纯电+增程双动力。此外,前后排一视同仁的座椅配置,“沙发厂”的强项再一次得到了加强,座椅的舒适度达到了一个新高度。

  这一次我们就详细介绍一下东风日产NX8这款全新SUV,希望给大家在选择的时候提供有用的参考。

  新车车头采用封闭式设计,贯穿灯带配合两侧带弯折造型的大灯组,点亮后辨识度不错。下方梯形进气格栅和微微外突的前保险杠,又给这张前脸保留了几分运动气息。

  侧面最直观的感受是大,短前后悬的比例让整车姿态很舒展,四个轮子尽量贴近四角,体量感拉满的同时也在为内部空间做铺垫。悬浮式车顶是日产的保留节目,D柱处理得干净利落。门把手给的是平出式设计,保留机械备份。轮毂有19和20英寸两种规格,大车配大脚,气场到位。

  车尾是这台车的点睛之笔。贯穿尾灯里塞进了2064颗OLED发光单元,还支持自定义灯语。中间隐藏的日产英文标识若隐若现,晚上跟车的时候辨识度直接拉满。

  尺寸方面,NX8的长宽高为4870/1920/1680mm,轴距2917mm。车长控制在4米9以内,轴距却接近3米,这是纯电平台常见的短前后悬比例,有利于在有限车长内释放更多座舱空间。

  基于大五座定位,NX8后排的纵向和横向空间都有比较充足的余量。后排过道宽度450mm,乘客上下车不用刻意侧身,180cm身高坐进去头部也不觉得压抑。

  储物方面,纯电版提供一个95L的前备箱,后备箱常规容积773L,满员状态下可以装下35个20寸行李箱。五座布局的好处就在这里,不用在乘坐和装载之间做权衡,后备箱空间给得比较直接。

  内饰方面,NX8提供米白和雅黑两种配色,整体是环抱式座舱布局,线条比较舒展,双辐式多功能方向盘的造型偏居家风格。

  屏幕配置给得比较足。NX8车内一共五块屏:一块10.25英寸的液晶仪表,中控和副驾是两块15.6英寸的连屏,外加一块63英寸的AR-HUD抬头显示。

  车机芯片用的是高通骁龙SA8295P,属于目前座舱芯片里的第一梯队,系统是NISSAN OS 2.0,支持四音区语音识别,唤醒词是「小尼」。另外还标配了256色氛围灯和手机无线充电,属于这个价位该有的水平。

  作为著名的“沙发厂”,东风日产在座椅上的投入一向舍得,这次NX8把配置卷到了一个新的高度。主驾用的是AI零压云毯座椅2.0,多达12层坐垫,内部塞进了53个高精度传感器,肩部和臀部增加了自适应支撑点位。

  它的工作逻辑是实时感知身体各部位的压力分布,然后动态调整内部气囊的支撑力度,长途驾驶时对缓解疲劳有一定帮助。副驾座椅内置了25个气囊,兼顾按摩和支撑功能。

  更关键的是,前后排四个座椅全部标配电动调节、通风、加热和按摩,后排还支持133度的大角度躺倒。

  舒适性配置还有几项值得提。后排可以选装拓展屏,中央扶手区域配了一个6.33L的冷暖箱,温控范围从零下6度到55度,能制冰也能热奶,带娃出门的场景考虑得比较细。音响系统是25扬声器布局,总功率2000W,采用7.1.6.2声道,支持杜比全景声。

  NX8纯电版基于800V高压碳化硅平台打造,支持5C超充技术,峰值充电功率可达463kW。电池采用宁德时代磷酸铁锂电芯,提供CLTC工况下续航分别为580km/630km/650km。电机为单电机后驱布局,功率分215kW和250kW两种调校。

  800V加5C这套组合,放在目前20万级纯电市场里是含金量比较高的配置。因此,NX8可以6分钟补能300km(SOC 5%-51%);10-80%补能仅需12分钟,补能440+km。

  当然,实际充电速度取决于超充桩的覆盖,但至少车端的瓶颈已经被打得很开了,后续充电网络跟上来,体验上限还能继续拉高。

  底盘方面,NX8搭载了e-Damper电控减震器,配合全域智能防晕车技术3.0,系统整合了16项防晕车策略,通过AI预测模型提前介入调节。日产给出的数据是可降低晕车概率80%以上,效果有待实车验证,但对于家用定位来说,这个方向本身是有价值的。

  辅助驾驶是NX8配置上比较有看点的一块。全车搭载了29个感知传感器,其中包括一颗激光雷达,支持21项主动安全功能。软件层面,东风日产引入了Momenta的强化学习大模型方案,功能上覆盖高速NOA领航辅助、城市NOA以及全场景智能泊车。

  被动安全方面,车身高强度钢占比超过70%,全系标配7个安全气囊,属于主流偏上的水平。电池安全这块,官方命名为云盾电池2.0,电芯来自宁德时代,同时接入了24小时云端监控体系,能对电池状态做实时追踪和预警。

  有个细节功能挺有意思——爱宠守护模式。离车后车内可以保持恒温,车窗和按键自动进入防误触锁定状态,如果系统检测到宠物被遗留在车内,会通过手机App推送提醒。这个功能对养宠家庭来说比较实用,夏天带狗出门临时下车买个东西,不用特意留人看车。

  东风日产NX8纯电车型4月8日上市即开启交付,增程车型将于5月中下旬陆续展开交付。

  至于购买建议,纯电用户首选650 Max(限时权益价17.49万元),800V平台和5C超充都给了,续航和补能体验一步到位。增程用户看310 Max(限时权益价16.99万元),310km纯电续航市区够用,带激光雷达和高阶智驾;预算有限的线万元)基础配置没缩水,其实也不错。

  而至于顶配品牌大师版(限时权益价19.99万元),它主要增加了璀璨发光镭雕格栅、智能感应无框电动门、环保仿麂皮内饰和e-Damper电控减震器系统,把配置拉满,如果预算充足可以选择。

  据了解,在4月30日前下订可享10000元置换直减,还有免费赠送133°后排大躺椅、电动遮阳帘等升舱权益。如果你正在寻找合适家庭使用,把空间、舒适和充电效率都照顾到的家用SUV,NX8值得去店里看一看。

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